Zes Limburgse stations moeten zo veel mogelijk in oude staat worden teruggebracht. Dat staat in een toelichting op ‘De Collectie’.
De Limburger is er voor al het nieuws uit je regio. Maar ook voor het nieuws uit de rest van de wereld. Probeer nu De Limburger, 5 weken voor slechts 15,-.
Een jaar of 15 zijn ze er inmiddels, de huisartsenposten in Nederland. De plek waar je in het weekend en ’s avonds naar toe gaat als er medisch echt iets aan de hand is. En steeds meer mensen maken er gebruik van. L1 wil weten hoe het gaat met de posten in Limburg. Daar hebben we uw hulp bij nodig. Doe mee en vul de enquête in. Het kost maar een paar minuten.
Klik voor de enquête.
Het meest gewilde object van het wielerseizoen: het L1-Wielerpetje. Met klepje omhoog natuurlijk!
Als je van wielrennen houdt, dan moet je dit petje natuurlijk hebben. En ze zijn gratis! We delen ze uit bij koersen dus houd goed in de gaten waar we aanwezig zullen zijn.
De Limburger is er voor al het nieuws uit je regio. Maar ook voor het nieuws uit de rest van de wereld. Probeer nu De Limburger, 5 weken voor slechts 15,-.
We gaan geld inzamelen voor Alzheimer Centrum Limburg, dat zich bezighoudt met preventie en met vragen als hoe kun je mantelzorgers ondersteunen en wat kan de samenleving doen voor Alzheimer-patiënten? Verzin zelf een actie of – heel snel te regelen – verkoop vergeet-mij-nietjes. Op 21 september kun je de opbrengst in een grote live tv-show van L1 komen aanbieden.
In deze lijst van NS en Pro Rail staan de vijftig mooiste, best bewaarde en gaafste treinstations van Nederland.
In Zuid-Limburg gaat het om de stations van Klimmen-Ransdaal, Voerendaal, Valkenburg en Maastricht; stuk voor stuk rijksmonumenten. In Noord-Limburg zijn het de stations van Venlo en Horst-Sevenum. Beide zijn geen rijksmonument.
Van alle stations in De Collectie is de afgelopen tien jaar nauwgezet beschreven waarom ze waardevol zijn, in welke staat ze zich bevinden en wat nodig is om het station zo veel mogelijk in oude luister te herstellen. Deze inventarisatie kwam onlangs gereed.
NS en Pro Rail zijn niet van plan extra geld in behoud of conservering van de gebouwen te steken. De bevindingen en aanbevelingen van de onderzoekers zijn bij een toekomstige verbouwing of restauratie van de stations wél leidend. Daarbij valt te denken aan het in originele staat terugbrengen van de mijnwerkerswachtruimte in Klimmen-Ransdaal of het beteugelen van de uitingen van het GWK-kantoor in Maastricht.
Bron: 1Limburg Nieuws
